Refaire la route …

Chez nous, à Mirebeau l'expression prend tout son sens …

En fait, la route D.725 qui emprunte notre boulevard Voltaire, avait grand besoin d'être refaite... Refaite de fond en comble, elle le fut déjà en Eté 2005… mais, un tel flot de camions y passe  chaque jour, que la chaussée fut vite endommagée. (La circulation journalière s'élève à 2500 véhicules dont un tiers de camions !...)

Il faut dire que Mirebeau sis sur sa « taumuche » est parcouru de nombreux souterrains dont l'existence tient à la géologie des lieux, les couches de tufs qui agrémentent l'essentiel de son sous-sol étant les plus tendres et les plus friables des roches...

Sous nos pieds il y a des strates de natures diverses mais aussi de nombreux filons de marnes constituant un soubassement bien trop mou pour résister aux érosions et aux pressions continuelles qu'a à subir une voie de circulation de grand passage et qui plus est, pentue.

Ceci, comme vous le verrez dans la suite de ce reportage en images, j'ai vraiment pu le vérifier par moi-même...

Un tel chantier devant sa porte, est-ce une nuisance ?… Cela peut s'avérer comme telle à cause du bruit, des trépidations et de la poussière que cela occasionne mais, en contrepartie, nous avons aussi apprécié tous les moments sans passage de véhicules et surtout le spectacle offert par l'armada des engins spécialisés dans ce type de gros travaux et la logistique afférant à leur déroulement. C'est franchement spectaculaire du point de vue technicité et, efficacité d'où la part de l'humain n'est à surtout pas exclure car la machine n'enlève pas le travail aux hommes, ceux-ci devant en permanence la dompter, l'accompagner et parachever ses effets ...

Jugez-en par vous même ...

Le décapage avec cette énorme "raboteuse" extrait la première couche de revêtement sur 7cm.d'épaisseur..et prend 1/3 de la largeur de la chaussée ... Ici effectué en voie montante ... .

Une autre machine effectue le même travail en voie descendante ..Avoir l'oeil pour raboter au bon endroit !

Après deux passages succesifs la "raboteuse"  extrait la motte centrale en une serule fois. Après son passage, la chaussée est rabaissée à la cote - 30 cm... et ce n'est pas fini !...

Excavation :  Une pelleteuse creuse jusqu'à la cote - 60 cm ...

Marne alors !...

Remplissage à la grosse gravelle...

Profilage

Compactage

Remplissage à la gravelle enduite de goudron

Bitumage 1ière couche :  Deux goudronneuses progressent de front en décalage ...

Roulage et compactage .La maison vibre aussi ...

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Ah ça puiirrh !....

Difficulté à faire les raccords de niveau aux croisements de rues en pente dont la déclivité est différemment orientée. Ici au carrefour de la rue de la Mothe Chant Dioux 

Bitumeuse-profileuse : Elle répand sur la chaussée une couche régulière de bitume maintenu à la température de 170°.... 

A l'arrière, la machine étale et calibre au milimètre l'épaisseur de la couche de bitume

Enrobage : couche définitive du revêtement, cette opération a été effectuée en un seul passage sur toute la largeur de la chaussée... époustouflant ! Cette dernière application recouvrant les 2 kilomètres de route en réfection a été réalisée dans la journée !

Retour au calme ... un vrai billard  !. Allez en piste !...

Roulez petits bolides !...

Tour du Poitou-Charente édition 2011.

Eux, au moins, sont silencieux et véloces ....